Rött tusen gånger och plötsligt hände ingenting längre. Om draget i spaken under sätet på kontorsstolen blir ineffektivt från en gång till en annan, har en väsentlig komponent försvunnit till de eviga jaktmarkerna: gastrycksfjädern. I billiga stolar kallas denna defekt något som "kolvbeslag" i en bil. Men är du ute efter kvalitet när du köper en skrivbordsstol kan du enkelt reparera eller byta ut delen själv och sedan använda din snurrstol för att göra nya saker.
Innehåll
- Vad kan gå sönder med en gastrycksfjäder?
- Fjäder defekt – vad nu?
- Hur fungerar en gasfjäder?
- Enkla reparationsinstruktioner
- Demontering av gastrycksfjädern
- Installation av en ny gastryckfjäder
VAD KAN BRUTA I EN GASTRYCKFJÄDER?
Två problem med en Gasfjäder är tänkbara: För det första att den inställda höjden förblir låst och inte längre kan ändras, även vid mycket hoppning på sätet. För det andra: Fjädern tappar spänningen och flyttar sig till sitt lägsta läge så snart vikten kommer på sätet. Dessutom är sätet inte längre dämpad. Förutsatt att det inte är ett tillverkningsfel – och därför ett garantianspråk som uppstår kort efter köpet – blir sådana fel vanligtvis uppenbara först efter många års användning. Det är svårt att säga hur länge en gastrycksfjäder håller vid normal drift – livslängden varierar från modell till modell. I nästan alla fall är anledningen till att den slutar fungera att de finaste partiklarna kombineras med smörjmedel för att bilda en melange och fastnar eller blockerar gastrycksfjäderns ventil. I vid bemärkelse är det ett tecken på slitage. På grund av daglig användning i det stora dammområdet "kontoret", där moln av tonerdimma kombineras med damm från PC-kylare och flygande mattfibrer, är det praktiskt taget omöjligt att förhindra att de finaste partiklarna samlas på gastrycksfjäderns ventil under åren. Som ett resultat kommer de in i den och sticker eller blockerar den.
Hur som helst: den trasiga komponenten måste repareras – eller tas bort helt.
VÅREN DEFEKT – VAD SKA GÖRA?
Innan du ringer efter vaktmästaren, verktygslådan eller hastigt ringer efter en ny stol rekommenderar vi att ta en titt på bokföringen: Hur gammal är stolen? Om det fortfarande finns en garanti, då är allt du behöver göra att gå tillbaka till tillverkaren. Om detta alternativ utesluts finns det två alternativ. Det första är att reparera gasfjädern, vilket du kan göra själv med lite skicklighet. Det andra är att byta ut den defekta komponenten, som kan beställas som reservdel från tillverkaren eller kontorsstolsbutiken.
Tänk på, bara om stolen köpts från en fackhandel. Billiga stolar från snabbköpet, järnaffären eller möbelaffären har sällan utbytbara komponenter. I dessa fall: håll dig borta! En gasfjäder kan vara farlig. Den som med våld tar bort plastdelar som håller fjädern under spänning riskerar att kolven skjuter ut ur cylindern okontrollerat och i extrema fall till och med bryter igenom höljet. Det finns risk för allvarliga skador; i vissa fall har slarviga hobbyister redan förlorat sin syn. I bästa fall finns det risk för en enorm röra om smörjmedel läcker ut ur cylindern.
Som med alla reparationer är försiktighet nyckeln. Hälsan kommer först och om en operation inte kan utföras enligt tillverkarens beskrivning är det bättre att låta proffsen ha företräde.
HUR FUNGERAR EN GASTRYCKSFJÄDER?
Även om du inte har lagt dig under en kontorsstol i mekanikerställning och tagit bort plastkåpor så är du med största sannolikhet bekant med principen med en gastryckfjäder från dess andra användningsområden: till exempel i bagageutrymmet på en bil. Den som öppnar den kan observera hur två kolvar till höger och vänster om bakluckan sakta expanderar och slutligen håller bagageluckan öppen. Detta möjliggörs av en gas inuti kolven som komprimeras när den stängs och långsamt expanderar när den öppnas. Systemet används också allt oftare på motorhuvar. Där man i äldre bilmodeller fick fälla ut och låsa en stödstång så att luckan förblev öppen, expanderar idag en gastrycksfjäder och stödjer sedan motorkåpan självständigt. Men hur fungerar en pneumatisk fjäder?
Enkelt uttryckt består den i huvudsak av en kolv och en cylinder. Inuti denna cylinder finns gas som står under högt tryck. I de flesta fall är denna komprimerade gas kväve. Å ena sidan står den för fjäderkraften, å andra sidan fungerar den också som dämpning.
Mängden gas bestämmer fjäderhållfastheten, varför kolven är exakt anpassad efter fyllnadsmängden. Genomarbetade konstruktioner har en separeringskolv som gör att dämpkolven kan löpa i olja och därför utsätts för mindre friktion.
Det bör återigen uttryckligen påpekas att en gastryckfjäder inte får öppnas. Eftersom kvävet inuti cylindern står under högt tryck kan den pneumatiska komponenten inte öppnas på ett kontrollerat sätt eller så kan kvävet släppas ut i portioner. Metallkolven kommer bokstavligen att flyga i hobbyistens ansikte.
LÄTT REPARATION
I den stängda änden av cylindern finns ventilen, vanligtvis i form av en kula eller stift, som manövreras av spaken. Det är precis där komponentens svaga punkt ligger: Om dammpartiklar samlas på uttagets kanter blockerar de ventilens mjuka stängning efter ett tag. Resultatet: Den är permanent öppen och gör att kolven kan komprimera gasen inuti fjädern genom att applicera vikt. Den andra möjligheten är att en blandning av smuts och smörjmedel fastnar i ventilen. Resultatet: Ventilen kan inte längre öppnas - gastrycksfjädern förblir stängd.
Det kan hjälpa att behandla denna ventil med vanliga sprayer för allmänt bruk som används som smörjmedel och rengöringsmedel. Spaken ska manövreras om och om igen för att mobilisera ventilstängningen. Rengöringsämnena och vårdande egenskaperna hos dessa sprayer, som finns i alla järnaffärer och är bra för gångjärn, rengöring av cyklar eller för rostiga skruvar, kan lossa den fastnade smutsen och göra gastrycksfjädern användbar igen.
DEMONTERING AV GASTRYCKFJÄDERN
Om detta reparationsförsök misslyckas är den enda lösningen att byta ut den trasiga gastrycksfjädern. Allt du behöver är en vanlig gummiklubba. Verktyget används vanligtvis för att driva in träpinnar i möbler, lägga kakel eller slå ner tältpinnar i marken - men det fungerar också bra.
I grund och botten bör du veta att gastrycksfjädern endast sällan skruvas fast i basen. De flesta moderna kontorsstolar är bokstavligen ihopkopplade, vilket innebär att den avsmalnande cylindern på gasfjädern sätts in i sviveln så att den sitter tätt. Det finns två sätt att få ut det. Vill du skydda din rygg, lägg kontorsstolen på sidan så att den står stabilt. Fäst nu vändkorset med ena handen och knacka försiktigt men bestämt på den utskjutande änden av gasfjädercylindern med den andra handen. Ryck gärna vändkorset kraftigt fram och tillbaka och slå ut den defekta delen ur uttaget så försiktigt som möjligt. Håll sedan gasfjäderns hårdplasthylsa med ett stadigt grepp och knacka runt öppningen där fjädern sitter i sätet på din snurrstol eller chefsstol för att indirekt verka på gasfjädern och lossa den.
Det andra alternativet är lika effektivt, men kräver lite ryggmuskler: lyft din kontorsstol i sätet och skaka bokstavligen gasfjädern och vändkorset ur dess uttag. Detta gör att du kan använda tyngden av stolsunderredet, som ska komma ut ur sitt uttag efter lite skakningar och skakningar. Var uppmärksam på dina fötter så att tungmetallen eller hårdplastkomponenten inte faller på tårna! Håll nu vändkorset vertikalt och slå ut gastrycksfjädern ur uttaget från sidan.
INSTALLERA EN NY GASTRYCKFJÄDER
Innan du byter ut den defekta komponenten mot en ny, passa på att rengöra din kontorsstol noggrant. Du kommer inte att kunna ta dig till de enskilda delarna av dina arbetsmöbler igen så snabbt. Du kan särskilt vårda de hårda plastdelarna med samma spray som du använde för att försöka få den gamla gastrycksfjädern att fungera igen. Rengör de enskilda delarna i förväg med hushållspapper och fönsterputs eller en mjuk trasa och ett milt allrengöringsmedel. Låt delarna torka ordentligt och ta sedan sprayolja och en mjuk trasa och gnugga försiktigt alla hårda plastdelar.
Oljan skyddar inte bara ytan, utan ger den också en ny glans. För krom kan du använda kromrengöringsmedel från järnaffären - eller så kan du använda en gammal huskur: citronsyra. Halvera en citron och gnid försiktigt bort eventuella oxiderade eller skamfilade kromkomponenter. Alternativt kan du också blanda en lut från en näve kall aska och en drink vatten, blandat i en tvättad yoghurtkopp. Gnugga försiktigt de drabbade delarna, skölj med mycket vatten och låt den rena kromdelen torka ordentligt. Sedan, för att förhindra ytterligare korrosion, kan du gnugga det hela med ett tunt lager vaselin.
Ta nu den nya gastrycksfjädern och sätt försiktigt in den i urtaget i vändkorset - följ vid behov anvisningarna från tillverkaren. Det finns ingen anledning att slå fjädern med en hammare - speciellt eftersom du kan skada den nya ventilen. Tryck helt enkelt in den i öppningen med ett stadigt grepp, placera sätet på det och sätt dig på stolen. Se till att spaken som driver gasfjäderventilen kan arbeta fritt.